베테랑 운전자라도 잘못된 자동차 상식을 무조건 믿는 경우가 많다.
잘못 알고 있는 지식은 입에서 퍼져 다른 사람에게까지 피해를 입힌다.
널리 알려진 잘못된 상식을 몇가지 사례별로 살펴 본다.
▣ 주행 3,000km마다 엔진 오일을 교환해야 하다?
엔진오일은 1만km주기로 바꿔주는것이 좋다. 이는 메이커의 차량취급 설명서에서도
명기되어 있다. 다만 공회전이 많은 시내 운전이나 비 포장도로 주행등 엔진에 무리가
가는 운행이 잦을때는 5,000~6,000km때 교환해 준다.
▣ 자동변속기 오일은 4만km마다 갈아준다?
10만km마다 교환해도 된다. 최근 출고된 차는 대부분 10만km에 맞는 고급 오일이
들어가 있다. 오일을 갈기 전에 먼저 취급설명서를 확인해 보자.
▣ ABS는 제동거리를 향상시킨다?
ABS가 꼭 제동거리를 크게 줄여주는 것은 아니다. 오히려 마른 도로에서는 일반 브레
이크보다 제동거리가 길어 질 수도 있다. ABS는 미끄러운 길에서 제동할 때 바퀴가
잠기는 현상을 막아 차체의 방향성을 유지해 주는 기능을 할 뿐이다. 특히 급 제동시
차의 회전을 막는 게 ABS의 큰 역할이다.
▣ 차량 충돌시 에어백은 자동 터진다?
에어백은 일정 속도(시속 40km이상)에서 충동할 때만 터진다. 또 차체 중앙을 중심으로
15도 바깥의 충돌 또는 보닛이 차 밑으로 깔려 들어가면 안 터질 수도 있다. 즉 사람이
아닌 기계가 생각하는 정면 충돌은 에어백 센서가 작동하는 범위를 말한다.
▣ 광폭 타이어를 달면 무조건 좋다?
타이어 폭이 넓어지면 코너링등 주행 안전성이 향상되고 일반도로에서 제동력이 좋아
지는 것은 사실이다. 그러나 빗길에서는 오히려 수막현상이 잘 발생해 미끄러진다.
엔진 출력과 승차감, 조향성이 떨어지고 변속기에 무리가 발생하며 연료 소모가 심해
진다.
▣ 배터리 방전이 잦으면 바꿔야 한다?
배터리 방전이 잦은 것은 배터리보다 제너레이터가 불량인 경우가 많다. 배터리 발생
전압이 13.5~15V가 유지되는지 먼저 점검한 후 배터리의 교환 여부를 결정하는 게 좋다.
▣ 브레이크에서 소리가 나면 라이닝을 교환한다?
라이닝은 완전히 마모되지 않았어도 접촉면에 유리면처럼 매끄러운 탓에 정상적인
상태에서도 소리가 날 수 있다. 따라서 무조건 교환보다는 사전 점검이 필요하다.
※ 기타 자세한 차량관련 각종 문의/불편사항은 080-200-2000(기아 고객센터)로
연락주시면 신속하고 자세하게 답변해 드리겠습니다.
'타이어'에 해당되는 글 4건
- 2008/04/12 잘못된 자동차 상식 - 기아차 자동차 유용정보지
- 2008/03/13 봄철 차량관리 요령 - 기아차 유용정보지
- 2007/08/23 뉴스포티지 타이어 공기압
- 2007/08/15 휴가후 차량관리 요령
추운 겨울은 가고 어느덧 3월에 접어들었습니다. 이제 겨울옷은 깨끗히 세탁하여 서랍장에 보관될 것이고 서랍장을 차지했던 봄옷이 나올때가 되었습니다. 자동차도 마찬가지로 두꺼운 옷을 벗고 새로운 기분으로 봄맞이를 하게끔 준비운동이 필요한 시기입니다. 따라서 기초적인 소모품 교환 및 점검하는 차원에서 몇가지 상식적 내용을 담았습니다.
▣ 엔진오일 점검
최근에는 엔진오일이 4계절용이라 구태여 교환할 필요는 없지만 혹시 겨울용 엔진오일을 사용하고 계시다면, 계절에 맞는 것으로 교환해 주어야 합니다. 또한 게이지를 뽑아 천으로 닦은다음 다시 넣었다 뺐을 때 오일의 수위를 확인하여야 합니다.
▣ 타이어 교환/점검
겨울동안 스노우타이어를 장착했다면 일반 타이어를 교환해야 합니다. 또한 본인차의 구동축이 앞바퀴인지 뒷바퀴인지를 알고 타이어 소모상태를 파악 후 교체가 필요하다 생각되시면 뒷 바퀴의 대각선 방향 바퀴와 교체하시는게 바람직합니다. 또한 교체시 잘못 장착하시면 핸들의 떨림 현상이 발생됨으로 반드시 주의가 필요합니다.
▣ 부동액 점검
봄철이 되면 기온의 상승으로 냉각수가 동결되는 일은 없으므로, 라디에이터 부동액을 모두 빼낸 연수로 교환합니다. 그러나 4계절용 부동액을 사용한 경우에는 부족한 부분만 채워 놓고 교환하지 않아도 됩니다.
▣ 공기청청기 점검
공기청청기는 시기에 관계없이 봄철이 되면 엘리먼트를 새것으로 갈아주어야 연료 소모의 과다, 출력부족, 가스의 과다방출등을 방지할 수 있습니다. 오일 교환시 공기청청기 필터의 상태도 살펴야 합니다. 오일이 오염되어 있으면 교환해 주어야 엔진 성능의 향상과 함께 연료 절약에 도움이 됩니다.
▣ 와이퍼 점검
와이퍼 작동시 뻑뻑하게 작동된다고 생각되시면 작동 부분의 나사에 오일을 주입하시고 연결 부분의 너트 조임여부를 조정하시면 됩니다. 마지막으로 가장 중요한 와이퍼브러쉬 소모상태를 보시고 교체하시면 와이퍼 점검은 완료됩니다.
▣ 새차의 단장
겨울철에 눈길을 달렸던 자동차는 차체나 하체에 염화칼슘이 묻어 차체의 부식을 촉진하므로 깨끗한 세차가 필요합니다. 또한 내부 시트에 묻는 먼지나 차량 구석구석 싸여 있던 먼지도 같이 청소해 해주신다면 금상첨와겠지요. 요즘에는 전문 손세차장을 이용한 운전자가 많아 이시기에 한번쯤은 전문 세차장을 찾아가 보시는것도 좋습니다.
※ 기타 자세한 차량관련 각종 문의/불편사항은 080-200-2000(기아 고객센터)로
연락주시면 신속하고 자세하게 답변해 드리겠습니다.
권장 공기압은 운전석 차문옆 차대에 적혀 있습니다.
스포티지는 전, 후 모두 30으로 알고 있습니다.
물론 30으로 하면 좀 쳐지는 느낌이 있습니다만.. 보통 2~4 정도 더 넣는 것은 몰라도
너무 과하게 많이 넣으면 연비에는 도움이 될 지 몰라도 차가 너무 튀어서 승차감도 별로고,
고무 부싱 종류에도 좋지 않다는 이야기를 들은 것 같습니다.
타이어의 쿠션도 어느 정도는 차의 무게가 부싱 고무들에게 가해지는 하중을 좀 덜어 줄 수도 있다는 이야기겠지요.
제 경우는 32정도 하니까 승차감도 좋고 하더군요.
첨가해서.. 보통 앞쪽에 엔진이 있어서 어떤 차종은 앞을 좀 더 넣으라고 나와 있더군요..
다음 내용은,. 제가 뉴스포티지 사면서 kia.co.kr 가입을 했는데요.. 대부분들 가입하시죠?.. 차량출고나 구입정보가 있으니깐 말이죠..^^
가입자에게 메일링으로 kia 에서 보내주는 내용입니다. 찾아보니깐 kia.co.kr 에 있는 내용을 정리해서 정기적으로 보내주는 것 같습니다.
아마도 내년에 똑같은 시기에 똑같은 내용으로 다시 보낼지도...^^ 아뭏튼,. 차를 가지고 있는 분들에게는 도움이 될만한 정보이므로 공개해 봅니다.^^
여름 휴가가 끝나면 차들도 피로에 지쳐 탈이 날수 있습니다. 이에 8월 휴가후 차량 관리요령에 대해 간단히 소개하고자 합니다.
--> 요거는,, 맑은날이라고 하더라도 바닷바람에 맞는 방향에 차가 오래있는 경우에도 새차를 해줘야 하죠.. 왜냐면,. 바닷가에서는 미세한 바닷물방울이 날리거든요..^^
배터리는 케이스와 터미널 등을 꽉 조여줍니다. 이유는 요철이 심한 길을 달리면 조임상태가 느슨해지기 쉽고, 그대로 계속 운행하면 배터리가 흔들려 케이스나 극판이 손상될 수 있습니다.
셋째: 브레이크 사용주의
특히 강원도등의 긴 내리막길을 엔진 브레이크를 쓰지 않고 브레이크 페달만으로 지났다면 더욱 점검을 해주는것이 좋습니다. 이유는 뜨거운 노면 위에서 브레이크 페달을 자주 밟으면 패드와 라이닝은 섭씨 600도 이상으로 달아 재질이 굳어지는 경화현상을 일으킬 수 있습니다.
네째: 에어컨 점검
또한 휴가 후 에어컨 통풍구에서 악취가 나는 경우도 흔합니다. 고온 다습한 계절 특성으로 에어컨 속에 곰팡이 등 세균이 서식하기 때문입니다. 이 냄새는 에어컨 을 끈뒤 통풍구에 살균제를 뿌려주면 간단하게 없어집니다
다섯째: 타이어 이상유무 확인
휴가철에는 평소와 달리 고속주행을 하거나 비포장도로를 달리기 때문에 휠 얼라이먼트나 밸런스가 틀어지기 쉽습니다. 게다가 더운 날씨에 고속도로를 달리면 공기압마저 바뀌게 됩니다.
이에 80~100㎞ 속도로 매끈한 노면을 달리는 동안 앞바퀴가 흔들거린다면 밸런스가 틀어지거나 얼라인먼트가 잘못된 것이므로 즉시 정비공장을 찾는것이 좋습니다.
이처럼 휴가 후 간단한 정비상식과 실천으로내가 아끼는 애마를 미리미리 점검해 주는 센스가 곧 나의 안전운전에 기초가 되는게 아닐까 생각됩니다.
